Une tranchée couverte a été mise à jour à proximité de la position du radar FREYA. Afin de se déplacer en toute sécurité, Les allemands avaient construit un réseau de tunnel, aussi appelé « tranchées couvertes ». Ce réseau permettait de se déplacer d’un point à l’autre du camp en toute sécurité.
Nous sommes actuellement à un carrefour de quatre tranchées s’étendant dans différentes directions : l’une menant vers le radar Freya, l’autre vers le radar Würzburg, une troisième vers les baraquements et la dernière vers le bunker L410a. Cela correspond au chemin qui repose sur le lieu de repos (les baraquements) et les lieux de travail (les bunkers et les radars). Le témoignage d’un enfant qui jouait dans ces tranchées nous a fourni des informations sur leur longueur et leur orientation.